深圳地鐵2號(hào)線(xiàn)三期、8號(hào)線(xiàn)一期計(jì)劃于年內(nèi)迎來(lái)正式開(kāi)通，開(kāi)通后兩條線(xiàn)路將實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)市民搭乘2號(hào)線(xiàn)可直達(dá)鹽田，全程無(wú)需換乘。目前兩條線(xiàn)路正處于最后的籌備階段，既有2號(hào)線(xiàn)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)和PIS屏幕均將陸續(xù)新增新線(xiàn)內(nèi)容，在此期間，請(qǐng)乘客乘車(chē)時(shí)留意新線(xiàn)相關(guān)信息、聽(tīng)從工作人員的指引。
兩條線(xiàn)路“合二為一”市民全程無(wú)需下車(chē)換乘
根據(jù)2號(hào)線(xiàn)三期與8號(hào)線(xiàn)一期的建設(shè)規(guī)劃，2號(hào)線(xiàn)三期新設(shè)3座車(chē)站，開(kāi)通后將從既有2號(hào)線(xiàn)新秀站延長(zhǎng)至蓮塘站。8號(hào)線(xiàn)一期新設(shè)6座車(chē)站，將從梧桐山南站與2號(hào)線(xiàn)三期蓮塘站相連延伸至鹽田路站，兩條線(xiàn)路開(kāi)通后將首次實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。
“與其他線(xiàn)路有所不同，2號(hào)線(xiàn)和8號(hào)線(xiàn)的采用的是雙線(xiàn)貫通運(yùn)行模式：新線(xiàn)開(kāi)通后，當(dāng)2號(hào)線(xiàn)列車(chē)行駛至蓮塘方向的終點(diǎn)站后，列車(chē)將繼續(xù)前往8號(hào)線(xiàn)梧桐山南-鹽田路區(qū)段，折返后再開(kāi)往2號(hào)線(xiàn)赤灣方向?！鄙钲诘罔F負(fù)責(zé)人介紹。
也就是說(shuō)，屆時(shí)常來(lái)往于鹽田區(qū)的市民，可以直接搭乘2號(hào)線(xiàn)列車(chē)行駛至8號(hào)線(xiàn)的任意站點(diǎn)下車(chē)，也可以搭乘8號(hào)線(xiàn)行駛至2號(hào)線(xiàn)，全程均無(wú)需下車(chē)換乘。
這種換乘方式的優(yōu)勢(shì)在于，以往市民換乘大多需要先從站臺(tái)至站廳層，再到另一條線(xiàn)路的站臺(tái)層。而兩線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)后，乘客無(wú)需下車(chē)就可直接換乘8號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路，換乘出行時(shí)間將得到大幅節(jié)省。
2、8號(hào)線(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)行方向請(qǐng)市民留意既有2號(hào)線(xiàn)新線(xiàn)信息
由于兩條貫通運(yùn)營(yíng)的線(xiàn)路已進(jìn)入開(kāi)通的沖刺階段，因此在目前的新線(xiàn)籌備中，既有2號(hào)線(xiàn)車(chē)站的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、PIS屏幕的到站信息等均將新增新線(xiàn)內(nèi)容。
其中，既有2號(hào)線(xiàn)“往新秀方向”的信息均將改為“往8號(hào)線(xiàn)鹽田路方向”，“往赤灣方向”的信息則保持不變。而在2號(hào)線(xiàn)三期和8號(hào)線(xiàn)一期正式開(kāi)通后，兩條線(xiàn)路行駛方向的命名也將與目前既有2號(hào)線(xiàn)統(tǒng)一，均為“往2號(hào)線(xiàn)赤灣方向”和“往8號(hào)線(xiàn)鹽田路方向”。
“信息更新后，目前需要搭乘既有2號(hào)線(xiàn)前往新秀方向的乘客，進(jìn)入車(chē)站后可根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)找到‘往8號(hào)線(xiàn)鹽田路方向’的站臺(tái)候車(chē)，再前往新秀方向的任意站點(diǎn)?！鄙钲诘罔F相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了在標(biāo)識(shí)更換階段盡量避免給市民帶來(lái)困擾，在此期間，車(chē)站也將加派工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)與解釋?zhuān)苑奖闶忻癯塑?chē)出行。
而為了能讓市民能更好地區(qū)分兩條線(xiàn)路以及列車(chē)的行駛方向，8號(hào)線(xiàn)一期的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)也將與2號(hào)線(xiàn)統(tǒng)一線(xiàn)色、分別命名。其中，8號(hào)線(xiàn)一期的線(xiàn)色將采用2號(hào)線(xiàn)的橙色色調(diào)，并在線(xiàn)路圖上的梧桐山南站和鹽田路標(biāo)注8號(hào)線(xiàn)的區(qū)段，以方便市民區(qū)分線(xiàn)路。但需要注意的是，8號(hào)線(xiàn)一期的列車(chē)車(chē)體顏色區(qū)別于2號(hào)線(xiàn)，采用的是更加醒目的粉紫色，開(kāi)通后也將在2號(hào)線(xiàn)區(qū)段亮相。
深圳地鐵也提醒廣大市民乘客，目前蓮塘口岸-鹽田路區(qū)段還未開(kāi)通，因此“往8號(hào)線(xiàn)鹽田路方向”的終點(diǎn)站仍為新秀站，請(qǐng)市民乘客到達(dá)站點(diǎn)后積極配合下車(chē)，如需幫助可前往車(chē)站客服中心或聯(lián)系工作人員。
